مراجعات حول الملدنات النشطة المستخدمة في وقود البنادق والصواريخ

تم استخدام الملدنات النشطة في صناعة الوقود لتحسين الخواص الميكانيكية لتركيبات الوقود وتعزيز الطاقة. في الوقود الحديث

ملينات نشطة لوقود البنادق والصواريخ

تتناول هذه المقالة التطورات الأخيرة في مجال المواد الملينة النشطة مع الإشارة بشكل خاص إلى تطبيقاتها في وقود البنادق والصواريخ. كما تتناول الورقة أيضًا

المتفجرات ووقود الصواريخ المركب المصبوب. توفر أنظمة الموثق النشط الجديدة هذه زيادات في إنتاج الطاقة مقارنة بأنظمة الموثق غير النشطة "الخاملة" التقليدية وبالتالي فهي

ملينات نشطة للوقود الصاروخي والبنادق

يتناول هذا المقال التطورات الأخيرة في مجال الملدنات النشطة مع الإشارة بشكل خاص إلى تطبيقاتها في وقود البنادق والصواريخ. كما يتناول المقال أيضًا

عادةً، بالنسبة لوقود البنادق النترامين، تعمل العديد من الدراسات على تحسين أداء الاحتراق أو تحسين بنية الواجهة بين RDX والموثق عن طريق إضافة

التطورات الحديثة في تركيب وخصائص

في تركيبات الوقود الصلب الحديثة، يتم استبدال الملدنات التقليدية تدريجيًا بالمُلدنات النشطة (EPs)، والتي تحتوي عادةً على مجموعات نشطة مختلفة (مثل النيترو، والنيتروأمينو، والأزيدو، وما إلى ذلك) في

1 أبريل 2000ملخص: في محاولة للامتثال لمعايير الذخائر غير الحساسة (IM)، يتم استخدام المواد الرابطة النشطة التي تتكون من البوليمر والمُلدنات في المواد البوليمرية المعالجة بالصب

تقييم المواد الملينة النشطة للوقود الصلب للمدافع

يتناول هذا البحث تقييم أربعة أنواع مختلفة من المواد الملينة النشطة، وهي بوليمر أزيد جليسيديل (GAP، MW = 390)، و1،5-ديازيدو-3-نيترازابنتان (DANPE)، وإيثيلين-جليكول-بيس-أزيدو-أسيتات

وجود مجموعة نترات إيثيل نيترامينو (NENA)، إلى جانب الكثافة العالية (1.71 جم/سم3) والنبض النوعي المحسوب المتفوق (247.6 ثانية) على البندقية المستخدمة بشكل شائع