التطورات الجديدة في إطارات OTR: الأداء
20 أبريل 2005تم تسويق الملدنات الجديدة ذات المصدر البيولوجي تحت العلامة التجارية Matri-lox وتم إنتاجها من خلال عملية تنقية بيولوجية بواسطة Matrica، وهي مشروع مشترك بين Versalis و
تم البدء في استبدال الكربون الأسود جزئيًا أو كليًا بحشوات السيليكا من خلال تقنيات مختلفة للمركبات NR الصديقة للبيئة والذكية والموفرة للوقود من أجل
المواد الكيميائية المطاطية: نهج دائري لاسترداد القيمة
ركز مشروع سابق ممول من الاتحاد الأوروبي، Rew-Tyres، على استعادة المطاط النظيف من المطاط المفرغ من الهواء، مما يتيح إنتاج إطارات جديدة ومنتجات عالية الجودة. وقد برز تطوير إطار مستدام بنسبة 100% كعلامة فارقة للعديد من شركات الإطارات في جميع أنحاء العالم. فقد خلق فرصًا تجارية جديدة
مضافات الإطارات Synthomer
إن إضافة كمية صغيرة من IMPERA™ تعمل على تحسين الأداء، مما قد يتجنب اضطرار مصنعي الإطارات إلى إجراء تغييرات كبيرة في التركيبة أو حتى إعادة تصميم إطاراتهم.
يتميز البولي يوريثين ببنية فصل طورية دقيقة فريدة من نوعها ويمتلك مقاومة عالية للتآكل والقوة ومقاومة التآكل لإيلاستومر البولي يوريثين
كوريسين باسف
إنه معيار الصناعة فيما يتعلق بأداء الالتصاق المتفوق ومرونة المعالجة والموثوقية والجودة العالية والتوحيد. يتم تطبيق Koresin بنجاح في تصنيع
يبلغ الإنتاج العالمي من الإطارات الجديدة حوالي 1.6 مليار إطار سنويًا، لذلك يتم التخلص من نفس العدد من الإطارات القديمة كل عام. هذه الإطارات، المعروفة باسم إطارات نهاية العمر (ELTs)، تؤدي إلى عواقب وخيمة
مواد عالية الأداء مواد شمال مصر
يتم تعريف البلاستيك عالي الأداء عادةً بأنه بلاستيك لا يتحمل فقط، بل إنه يعمل في بيئات قاسية بما في ذلك درجات الحرارة العالية جدًا والمنخفضة جدًا والضغط العالي
تستعرض هذه الدراسة الخرسانة عالية الأداء للغاية من حيث الخصائص الطازجة والمصلبة والتكوين والعديد من الجوانب الأخرى، وتؤكد هذه الدراسة أيضًا على كيفية تطور الخرسانة عالية الأداء للغاية من
- هل يعتبر إلاستومر البولي يوريثين مادة جيدة للإطارات المطاطية؟
- في هذا البحث، نوضح مادة إلاستومر البولي يوريثين ذات مقاومة عالية للحرارة وقدرة على إصلاح نفسها للتغلب على التحديات التي واجهتها أثناء تطوير الإطارات المطاطية.
- هل يمكن للبولي يوريثين تحسين مقاومة الحرارة في الإطارات المطاطية؟
- بالمقارنة مع TPUs التجارية عالية الأداء، أظهر البولي يوريثين المحضر مقاومة أفضل للحرارة. يمكن لهذه الدراسة حل المشكلات الحالية في الإطارات المطاطية وتقديم أفكار جديدة لإعداد مواد إطارات عالية الأداء من الجيل التالي.
- ما هي مقاومة التآكل لإيلاستومر البولي يوريثين؟
- يتميز البولي يوريثين ببنية فصل الطور الدقيق الفريدة ويمتلك مقاومة عالية للتآكل والقوة ومقاومة التآكل لإيلاستومر البولي يوريثين تبلغ حوالي 3-5 أضعاف مقاومة المطاط الطبيعي ، ، ، .
- أي مركب للإطارات يستخدم لتقليل مقاومة الانزلاق؟
- يؤدي وجود كمية عالية من السيليكا على السطح إلى مقاومة أفضل للانزلاق الرطب لمركب إطار الركاب. كما تم استخدام الكاولين والطباشير والبنتونيت لتقليل مقاومة التدحرج للإطار. تم استخدام الطين العضوي مع السيليكا أيضًا لتطوير مركبات إطارات تعتمد على NR.
- كيف يؤثر الحشو ثنائي الطور على مقاومة إطارات الركاب؟
- لذلك، كشف هذا الحشو ثنائي الطور عن تفاعل بوليمر-حشو أعلى على المجالات الكربونية. يؤدي وجود كمية عالية من السيليكا على السطح إلى مقاومة أفضل للانزلاق الرطب لمركب إطار الركاب. كما تم استخدام الكاولين والطباشير والبنتونيت لتقليل مقاومة التدحرج للإطار.
- هل يمكن استخدام حشو السيليكا لإطارات الشاحنات ذات المقاومة المنخفضة للتدحرج؟
- مقاومة التدحرج ومقاومة الانزلاق الرطب لمركبات الإطارات هي الخصائص الذكية التي يمكن تحسينها باستخدام السيليكا كحشو بدلاً من الكربون الأسود التقليدي. في إحدى الدراسات، تم استخدام كمية صغيرة من DPNR جنبًا إلى جنب مع TESPT في تطوير مركب NR المملوء بالسيليكا لإطارات الشاحنات ذات المقاومة المنخفضة للتدحرج.
