الإطارات منتهية الصلاحية: من النفايات إلى مورد ثمين
يعتبر الزيت المعروف باسم زيت التحلل الحراري للإطارات، والذي يُطلق عليه أيضًا قطران الإطارات الخام (CTT)، غنيًا بالكربون والهيدروجين. وقد تم تكرير عمليات الحفر والسرير المتحرك لتعزيز الزيت
وبهذه الطريقة، يمكن استخراج المواد الخام القيمة الموجودة في الإطارات التي انتهى عمرها وإعادة تدويرها. تعمل كلتا الشركتين على الحصول على مواد خام عالية الجودة من زيت التحلل الحراري
تطوير مواد خام عالية الجودة من الإطارات منتهية الصلاحية
- إعادة استخدام المواد الخام المشتقة من ELT في الإطارات الزراعية وإطارات نقل التربة وأحزمة النقل. احصل على معلومات موثوقة حول أداء المركبات شبه المصنعة (مثل المداس والمطاط)
لقد برز تطوير إطار مستدام بنسبة 100% كعلامة فارقة للعديد من شركات الإطارات في جميع أنحاء العالم. لقد خلق فرصًا تجارية جديدة للبوليمر الحيوي والمتجدد والمعاد تدويره
المطاط المعاد تدويره وقشور الأرز والزجاجات البلاستيكية
نستخدم المواد المعاد تدويرها كلما أمكن ذلك. إن الجودة وخصائص المواد القابلة للمقارنة بالمواد الخام التقليدية تشكل أهمية بالغة بالنسبة لنا،" كما يقول بيتشيك. على سبيل المثال، تعمل شركة كونتيننتال مع شركائها للحصول على جودة عالية.
وبهذه الطريقة، يمكن استخراج المواد الخام القيمة الموجودة في الإطارات التي انتهى عمرها الافتراضي وإعادة تدويرها. تعمل كلتا الشركتين على الحصول على مواد خام عالية الجودة من زيت التحلل الحراري الذي يتم الحصول عليه لإطارات كونتيننتال.
النهج المستدام لتطبيق المعالجة المسبقة للإطارات
إن عبور روابط سلسلة البوليمر أو فلكنتها يعمل على تحسين القوة الميكانيكية ويضفي المرونة على المطاط، وتحويله إلى بوليمر صلب بالحرارة،
بدلاً من ذلك، يتم استخدامه في المنتجات الثانوية منخفضة الجودة مثل العشب الصناعي. عمليات جديدة. تحتاج أوروبا إلى طريقة لاستعادة المطاط النظيف غير المبركن من ELTs، مما يتيح تصنيع إطارات جديدة ومنتجات عالية الجودة
مادة بيتون سيباغي كونستروكسي
مواد بيتون Digunakan Disetiap Bagian Besar Pekerjaan konstruksi Sebagai kebutuhan utama maupun kebutuhan penunjang. تم تصميم بيتون ذو هيكل عظمي مبتكر
القماش 1. طوب انتارا كوات تيكان بيتون عادي يمكن استخدامه مع كامبوران سيرات بولي بروبيلين A. 0,25%، B. 0,50%، C. 0,75% وملدنات فائقة 1%، 2%، و 3%
- ما هو زيت تحلل الإطارات بالحرارة؟
- يعتبر الزيت المعروف بزيت تحلل الإطارات بالحرارة، والذي يُسمى أيضًا قطران الإطارات الخام (CTT)، غنيًا بالكربون والهيدروجين. وقد تم تكرير عمليات الحفر والسرير المتحرك لتحسين جودة الزيت لإنتاج مواد عالية الجودة. يتطلب إنتاج المواد الخام الثانوية عالية الجودة (SRMs) تكرير قطران الإطارات الخام (CTT) الذي يتضمن خطوة تقطير.
- لماذا يعد المطاط الطبيعي مهمًا للإطارات عالية الأداء؟
- فقط عندما يتم مطابقة جميع المواد بشكل مثالي مع بعضها البعض، يمكن إنشاء إطارات آمنة وموفرة للطاقة ومتينة وعالية الأداء. يعد المطاط الطبيعي ضروريًا لضمان أداء الإطارات المتميز. يشكل هذا المنتج الطبيعي ما بين 10 و40 في المائة من الوزن الإجمالي للإطارات الحديثة عالية الأداء.
- هل الإطارات المعاد تدويرها نفايات؟
- إن المواد المعاد تدويرها عالية الجودة من الإطارات منتهية الصلاحية (ELTs) للإطارات الجديدة والمواد الخام المتاحة لـ ELT غير كافية. منذ عام 2020، أصبح ما يقرب من 1.6 مليار ELT، بإجمالي 26 مليون طن، نفايات على مستوى العالم كل عام، حيث تساهم أوروبا بنحو 3.5 مليون طن.
- كيف يمكن للتحلل الحراري تحسين إعادة تدوير الإطارات القديمة؟
- وقعت شركة Continental مؤخرًا اتفاقية تطوير مع شركة Pyrum Innovations، بهدف تحسين إعادة تدوير المواد من الإطارات القديمة بشكل أكبر. وللقيام بذلك، تقوم شركة Pyrum بتفكيك الإطارات القديمة إلى أجزائها المكونة في فرن صناعي باستخدام عملية تحلل حراري خاصة.
- كيف يتم إنتاج قطران الإطارات؟
- يتطلب إنتاج المواد الخام الثانوية عالية الجودة تنقية قطران الإطارات الخام (CTT) التي تتضمن خطوة التقطير. تفصل هذه العملية قطران الإطارات الخام إلى قطران إطارات ثقيل (HTT) وزنار إطارات خفيف (LTT).
