شركة هارك لتوزيع زيت rCB/التحلل الحراري من شركة ريويل في أوروبا
قبل 11 ساعة، أعلنت شركة Klean Industries Inc، وهي شركة تصنيع معدات تحلل الإطارات بالحرارة، أن شركة إعادة تدوير الإطارات البولندية Reoil SP، التي تدير تقنية تحلل الإطارات بالحرارة من Klean، قد دخلت في شراكة
يتضمن المشروع قيام شريك Oxea ببناء مصنع DOTP معياري في موقع التصنيع الخاص به في تركيا. ستوفر Oxea مادة 2-ethylhexanol (2-EH)، وهي المادة الخام الرئيسية
مُلينات ADD-Chem تركيا
المواد الملينة 32 عامًا من الخبرة في صناعة البولي فينيل كلوريد شبكة عالمية من الموردين بأعلى معايير الجودة من المستحيل تخيل إنتاج البولي فينيل كلوريد بدونها "لقد كانت شركة ADD-Chem تزود كبار العملاء بالمواد الملينة
دي أوكتيل تيريفثالات (DOTP) هو مادة ملينة متعددة الاستخدامات وصديقة للبيئة تستخدم على نطاق واسع في مختلف الصناعات. وظيفتها الأساسية هي تعزيز المرونة والمتانة وقابلية العمل
مقارنة بين عملية الأسترة وإعادة الأسترة
المواد الخام. هناك ميزة أخرى تميز العمليتين عن بعضهما البعض وهي المادة الخام المستخدمة. تتم عملية الأسترة مباشرة من خلال تفاعل حمض التريفثاليك مع 2-إيثيل هكسانول (PTA + 2EH)، حيث
أعلنت شركة Oxea أنها ستنتج سنويًا 60 ألف طن متري من ثنائي أوكتيل تيريفثالات (DOTP) بالتعاون مع شركة Oxxynova، Steyerberg، تركيا، بحلول عام 2019.
ملين DOTP لمعالجة البثق باستخدام مادة PVC
مجموعة مواد ملينة الفثالات هي مواد تعتمد على أنهيدريد الفثاليك (مثل DBP وDOP وDINP وDIDP والعديد من المواد الأخرى). المادة الخام الرئيسية لـ DOTP هي حمض التريفثاليك وهذا
دخلت شركة Oxea الكيميائية العالمية في تعاون مع شريك ألماني لإنتاج ثنائي أوكتيل تيريفثالات (DOTP)، وهو مركب غير أورثوفثاليت للأغراض العامة
أوكسيا تعين شركة Coatings شريكًا لإنتاج DOTP في ألمانيا
وقالت شركة أوكسيا إنها تهدف إلى إنتاج 60 ألف طن متري سنويًا من ثنائي أوكتيل تيريفثالات (DOTP)، وهو ملين غير أورثوفثاليت للأغراض العامة، في أوروبا بحلول النصف الثاني من عام
مونهايم أم راين، تركيا
- هل يعد DOTP بديلاً جيدًا لمُلينات الفثالات؟
- وفقًا لتقارير Oxea، يلبي DOTP أعلى المتطلبات البيئية ويتم الترويج له كبديل مباشر لمُلينات الفثالات، وخاصةً لفثالات ثنائي أوكتيل (DOP) وفثالات ثنائي إيزونونيل (DINP). يتم استخدامه في مجموعة واسعة من التطبيقات بما في ذلك البناء والسيارات والطلاء والأرضيات.
- كيف يتم إنتاج قطران الإطارات؟
- يتطلب إنتاج المواد الخام الثانوية عالية الجودة (SRMs) تنقية قطران الإطارات الخام (CTT) التي تنطوي على خطوة التقطير. وتفصل هذه العملية القطران الثقيل للإطارات إلى قطران ثقيل للإطارات وزفت خفيف للإطارات.
- هل سيدفع المستهلكون المزيد مقابل الإطارات التي تحتوي على محتوى معاد تدويره؟
- "تتطلب سلسلة القيمة الجديدة المزيد من الاستثمار والتحسين، ومن غير المؤكد ما إذا كان المستهلكون سيدفعون المزيد مقابل الإطارات التي تحتوي على محتوى معاد تدويره. لذلك، من الأهمية بمكان تعزيز سلسلة قيمة الإطارات الجديدة، وضمان الاستفادة الكاملة من مخرجاتها"، كما يلاحظ جان ميشيل دوار، منسق مشروع بلاك سايكل الممول من الاتحاد الأوروبي.
- هل الإطارات المعاد تدويرها نفايات؟
- إن المواد المعاد تدويرها عالية الجودة من الإطارات التي انتهت صلاحيتها (ELTs) للإطارات الجديدة والمواد الخام المتاحة للإطارات التي انتهت صلاحيتها غير كافية. منذ عام 2020، أصبح ما يقرب من 1.6 مليار إطار من إطارات السيارات المستعملة، بإجمالي 26 مليون طن، نفايات على مستوى العالم كل عام، حيث تساهم أوروبا بنحو 3.5 مليون طن.
- ما هو إطار الاقتصاد الدائري؟
- أنشأ مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي نموذجًا للاقتصاد الدائري يبث حياة جديدة في الإطارات المستعملة. من خلال التقنيات الرائدة، يحول الإطارات القديمة إلى مواد خام عالية الجودة لإنتاج خطوط جديدة من إطارات سيارات الركاب والشاحنات، المتاحة للشراء في جميع أنحاء أوروبا والعالم.
- ما هي خصائص DOTP المنتجة عن طريق الأسترة؟
- تتمثل إحدى السمات المميزة لـ DOTP المنتجة عن طريق الأسترة في الاستقرار النوعي للدفعات اللاحقة من المنتج من حيث الشفافية (اللون).
