مضافات الإطارات Synthomer
إنه راتنجي بطبيعته يتميز بالوضوح ومؤشر الانكسار العالي وضغط البخار المنخفض ونقطة الغليان العالية والاستقرار الحراري الجيد. يتمتع بخصائص ترطيب سطحية ممتازة. هذه الخصائص الفيزيائية، بالإضافة إلى توافقه الواسع، تجعله
ركز مشروع سابق ممول من الاتحاد الأوروبي، Rew-Tyres، على استعادة المطاط النظيف من ELTs، مما يتيح إطارات جديدة ومنتجات عالية الجودة.
المطاط المعاد تدويره وقشور الأرز والزجاجات البلاستيكية
وبهذه الطريقة، يمكن استخراج المواد الخام القيمة الموجودة في الإطارات التي انتهى عمرها الافتراضي وإعادة تدويرها. وتعمل الشركتان على الحصول على مواد خام عالية الجودة من زيت التحلل الحراري، والمطاط، وSBR، والكربون الأسود، والسيليكا، وأنواع مختلفة من المواد المضافة، بما في ذلك الزنك العضوي. تآكل الإطارات: فقدان مادة الإطار أثناء القيادة مما يؤدي إلى تكوين الجسيمات. جسيمات الإطارات،
الطريق إلى مواد الإطارات المستدامة: الحالية
لقد برز تطوير إطار مستدام بنسبة 100% كعلامة فارقة للعديد من شركات الإطارات في جميع أنحاء العالم. لقد خلق فرصًا تجارية جديدة للبوليمر الحيوي والمتجدد والمعاد تدويره
منذ عام 2005، تطورت شركة Henan Chemger Group Corporation لتصبح شريكًا موثوقًا به عالميًا للمواد الخام الكيميائية منذ البداية. الجودة والخدمة والسمعة هي الأساس والضمان لنا للفوز
12 من أكثر المواد المضافة للبلاستيك استخدامًا
② ثانيًا، يمكن إضافة إضافات الوسم بالليزر إلى المواد البلاستيكية دون التأثير على خصائصها الفيزيائية، مثل القوة والمتانة. ③ ثالثًا، الوسم بالليزر هو عملية غير تلامسية، مما يعني أن
المواد الخام الرئيسية المستخدمة في إنتاج الإطارات هي: المطاط الطبيعي: وهو عبارة عن بوليمر مصنوع من اللاتكس الذي يتم جمعه من مصانع المطاط. الكبريت والمواد الكيميائية الأخرى: وتشمل هذه المواد عملية البركنة
التعزيزات البلاستيكية: دور المواد المضافة والآليات
تقدم إضافات البوليمر لتقوية البلاستيك نهجًا متعدد الاستخدامات وفعالًا لتحسين أداء المواد وتلبية احتياجات التطبيقات المتنوعة. ومع تطور التكنولوجيا، فإن الابتكارات في تقنيات التعزيز والمواد المتقدمة ستدفع تطوير منتجات بلاستيكية أقوى وأخف وزنًا وأكثر استدامة
تم تطوير العديد من التطبيقات للمواد المطاطية المشتقة من الإطارات على مر السنين دون نجاح كافٍ. لا تتوفر إجراءات مفيدة لاستعادة معظم المواد المطاطية للإطارات من الإطارات الكاملة والمفاهيم الكافية لإعادة استخدامها في المنتجات عالية الجودة. الهدف من العمل هو معالجة هذه الفجوة.
- ما هي جزيئات الإطارات؟
- تعريفات محددة للجزيئات من الإطارات والطرق. الإطار: إطار مطاطي يحتوي على مطاط طبيعي، وNR، ومطاط بوتادين، وBR، ومطاط ستايرين-بوتادين، وSBR، وكربون أسود، وسيليكا وأنواع مختلفة من المواد المضافة، بما في ذلك الزنك العضوي. تآكل الإطار: فقدان مادة الإطار أثناء القيادة مما يؤدي إلى تكوين جزيئات.
- ما هي المواد المستخدمة في إنتاج الإطارات؟
- المواد الخام الرئيسية المستخدمة في إنتاج الإطارات هي: ● المطاط الطبيعي: وهو بوليمر مصنوع من اللاتكس الذي يتم جمعه من نباتات المطاط. يتم استخدام المطاط الطبيعي في مداس الإطارات والجدران الجانبية بسبب مرونته وقوته ومتانته الممتازة. ● المطاط الصناعي: وهو عبارة عن بوليمر صناعي يتم تصنيعه من البترول أو الفحم أو الغاز الطبيعي.
- ما هو إطار TRWP؟
- يوصف بأنه حالة خاصة، حيث يحتوي الإطار على حوالي 40 - 60% من البوليمرات الصناعية (مطاط ستايرين-بوتادين، SBR، أو/و مطاط بوتادين، BR). يدرك المؤلفون أن TRWP يحتوي على مواد للطرق وأن محتوى المطاط سينخفض بشكل كبير بسبب العوامل الجوية.
- ما هي المواد الخام التي سيتم استخدامها في تصنيع الإطارات؟
- ولكن خطوة بخطوة، أصبح من الواضح بالفعل أي المواد الخام ستجد طريقها إلى تصنيع الإطارات في المستقبل. تتضمن هذه المنتجات النفايات الزراعية - مثل الرماد من قشور الأرز - المطاط من الهندباء، والمطاط المعاد تدويره أو زجاجات البولي إيثيلين تيرفثاليت.
- ما هو تحليل المطاط لـ TRWP/TWP؟
- تحليل المطاط لـ TRWP/TWP هو مزيج من التحلل الحراري مع الغاز الكروماتوغرافيا ومطياف الكتلة، والمعروف باسم pyr-GC-MS. تم تطبيق هذه الطريقة القديمة نسبيًا على مواد الإطارات، وخاصة بالنسبة للمطاطات الثلاثة.
- لماذا يعد المطاط الطبيعي مهمًا للإطارات عالية الأداء؟
- فقط عندما يتم مطابقة جميع المواد بشكل مثالي مع بعضها البعض يمكن إنشاء إطارات آمنة وموفرة للطاقة ومتينة وعالية الأداء. المطاط الطبيعي ضروري لضمان أداء الإطارات المتميز. يمثل هذا المنتج الطبيعي ما بين 10 و 40 في المائة من الوزن الإجمالي للإطارات عالية الأداء الحديثة.
