ركزت كل شركة على خطوات متنوعة في سلسلة الإنتاج، مثل عملية التصنيع، واختيار المواد الخام، وتصميم مداس الإطار أو معالجته
المطاط، وSBR، والكربون الأسود، والسيليكا، وأنواع مختلفة من المواد المضافة، بما في ذلك الزنك العضوي. تآكل الإطارات: فقدان مادة الإطار أثناء القيادة مما يؤدي إلى تكوين الجسيمات. جسيمات الإطارات،
ركز مشروع سابق ممول من الاتحاد الأوروبي، Rew-Tyres، على استعادة المطاط النظيف من المطاط المفرغ من الهواء، مما يتيح إنتاج إطارات جديدة ومنتجات عالية الجودة.
ولهذا السبب، فإن إنتاج الإطارات عملية معقدة للغاية وعالية الدقة. أثناء خطوات العملية الفردية، تضيع كمية كبيرة من بقايا المواد الأساسية.
هذه الخصائص الفيزيائية، إلى جانب توافقها الواسع، تجعلها مفيدة في مجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك الورنيش والأحبار والمواد اللاصقة والبلاستيك وطلاءات الورق والورنيش. قابل للذوبان في الكحول؛ متوافق وقابل للامتزاج مع مجموعة واسعة من
يدخل أكثر من 200 مادة خام في تركيب الإطارات. ويستفيد الباحثون من هذه المجموعة الواسعة من المواد لدمج مكونات الإطارات، ولكل منها دور يلعبه، اعتمادًا على نوع الإطار المنتج. تتكون المركبات المطاطية
تستثمر شركة ميشلان 30 مليون دولار أمريكي في بناء أول مصنع لإعادة تدوير الإطارات في العالم في سلطنة عمان. ويعد هذا المشروع نتيجة للتعاون المستمر بين ميشلان وشركة إنفيرو، وهي شركة مقرها منطقة أنتوفاجاستا في سلطنة عمان، وسوف تتمكن من إعادة تدوير 30 ألف طن من إطارات الجرافات سنويًا، وهو ما يمثل ما يقرب من 60 بالمائة من هذه الإطارات التي يتم التخلص منها كل عام
يعتبر الزيت المعروف باسم زيت تحلل الإطارات بالحرارة، والذي يُطلق عليه أيضًا قطران الإطارات الخام (CTT)، غنيًا بالكربون والهيدروجين. وقد تم تكرير عمليات الحفر والسرير المتحرك لتحسين الزيت
يعتبر التحلل الحراري إجراءً صناعيًا مفيدًا لإضافة قيمة إلى المواد المهدرة من خلال استعادة المواد والطاقة. استعادة الطاقة هي طريقة حيث
ابحث عن موردي مواد إعادة طلاء الإطارات. احصل على أحدث سعر مصنع لمواد إعادة طلاء الإطارات. اطلب عروض الأسعار وتواصل مع الشركات المصنعة المكسيكية وموردي B2B للإطارات
JC Plastics هي شركة مكسيكية 100%، تأسست وتأسست في مدينة جوادالاخارا، المكسيك، في عام 2000. نحن نقدم مواد بلاستيكية خام بمعايير جودة عالية وخدمة
تصنيع مواد ملينة لإعادة تدوير الإطارات في المصانع تصنيع الإطارات. تبدأ مصانع الإطارات بمواد خام بكميات كبيرة مثل المطاط الصناعي (60% -70% من إجمالي المطاط في صناعة الإطارات)،
إن إنتاج الإطارات عملية معقدة تتضمن تجميع
إنه راتنجي بطبيعته يتميز بالوضوح ومؤشر الانكسار العالي وضغط البخار المنخفض ونقطة الغليان العالية والاستقرار الحراري الجيد. يتمتع بخصائص ترطيب سطحية ممتازة. هذه الخصائص الفيزيائية، بالإضافة إلى توافقه الواسع، تجعله
ركز مشروع سابق ممول من الاتحاد الأوروبي، Rew-Tyres، على استعادة المطاط النظيف من ELTs، مما يتيح إطارات جديدة ومنتجات عالية الجودة.
أخيرًا، أقرت عُمان قانون المسؤولية البيئية المتميزة، حيث أصبحت الإطارات أول موضوع لنظام إدارة. سيتطلب قانون المسؤولية البيئية المتميزة العُماني إعادة تدوير 90% من الإطارات التقليدية بحلول عام 2030. هذا هو أول قانون من نوعه في سلطنة عُمان.
"يركز مشروع Ecotr في عُمان، من خلال شركة Intire، على معالجة EOL-OTR من التعدين واسع النطاق في المنطقة الشمالية. لدينا حاليًا تصريح بيئي معتمد (RCA) وأرض بالقرب من
مقارنة بالمطاط، فإن إلاستومرات اليوريثين هي المادة المفضلة عندما تكون هناك حاجة إلى تحمل أوزان عالية ومقاومة فائقة للتآكل والمتانة. بلاستيكيات الهندسة من شركة باسف،
لقد وضعنا معايير جديدة للمنتجات للصناعة، أيضًا من حيث الانبعاثات المنخفضة. لا تعمل شركة ري تاير على تشكيل مستقبل تصنيع الإطارات فحسب؛ بل تقود تحولًا نموذجيًا نحو المزيد