مطاط الإطارات.1–5 المطاط الموجود في الإطارات مُبركن ولا يمكن إذابته أو إذابته، مما يجعل إعادة التدوير أمرًا صعبًا.6–9 ونتيجة لذلك، يتم طحن عدد كبير من الإطارات المستعملة والمهترئة
وفقًا لقسم أبحاث ستاتيستا، زاد الإنتاج العالمي المشترك من المطاط الطبيعي والاصطناعي بنحو 55% على مدار العشرين عامًا الماضية، من حوالي
ركز مشروع سابق ممول من الاتحاد الأوروبي، Rew-Tyres، على استعادة المطاط النظيف من المطاط المفرغ من الهواء، مما يتيح إنتاج إطارات جديدة ومنتجات عالية الجودة.
ولهذا السبب، فإن إنتاج الإطارات عملية معقدة للغاية وعالية الدقة. أثناء خطوات العملية الفردية، تضيع كمية كبيرة من بقايا المواد الأساسية.
هذه الخصائص الفيزيائية، إلى جانب توافقها الواسع، تجعلها مفيدة في مجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك الورنيش والأحبار والمواد اللاصقة والبلاستيك وطلاءات الورق والورنيش. قابل للذوبان في الكحول؛ متوافق وقابل للامتزاج مع مجموعة واسعة من
يدخل أكثر من 200 مادة خام في تركيب الإطارات. ويستفيد الباحثون من هذه المجموعة الواسعة من المواد لدمج مكونات الإطارات، ولكل منها دور يلعبه، اعتمادًا على نوع الإطار المنتج. تتكون المركبات المطاطية
يعتبر الزيت المعروف باسم زيت تحلل الإطارات بالحرارة، والذي يُطلق عليه أيضًا قطران الإطارات الخام (CTT)، غنيًا بالكربون والهيدروجين. وقد تم تكرير عمليات الحفر والسرير المتحرك لتحسين الزيت
يعتبر التحلل الحراري إجراءً صناعيًا مفيدًا لإضافة قيمة إلى المواد المهدرة من خلال استعادة المواد والطاقة. استعادة الطاقة هي طريقة حيث
ملينات للمطاط والإطارات، سوائل خاصة إجمالية. مواد إعادة تدوير الإطارات، ملينات DOP للمطاط، مصنع تصنيع الإطارات المطاطية، فثالات ثنائي البوتيل (DBP) CAS: 84-74
ابحث عن DBP، فثالات ثنائي البوتيل لتركيبات البلاستيك واطلع على المعرفة لاختيارها من خلال أخبار الصناعة والمقالات وأدلة الاختيار وبراءات الاختراع.
لقد برز تطوير إطار مستدام بنسبة 100% كعلامة فارقة للعديد من شركات الإطارات في جميع أنحاء العالم. فقد خلق فرصًا تجارية جديدة للبوليمر الحيوي والمتجدد والمعاد تدويره
37% أخرى من محتوى الإطار من مواد معاد تدويرها. وتشمل هذه المواد الفولاذ المعاد تدويره (لحزام الإطار)، والمواد الكيميائية المطاطية المعاد تدويرها، والكربون الأسود من كل من المصادر المعاد تدويرها والنفايات
بدأت العلاقة بين المصريين وإعادة تدوير الإطارات كمحاولات محلية بسيطة للاستفادة من الإطارات البالية. في قرية "ميت الحارون"، إحدى قرى محافظة الغربية في
مرحبًا بكم في شركة بتروجيبت، حيث تلتقي الاستدامة بالابتكار. بصفتنا شركة رائدة في إعادة تدوير البلاستيك وتصنيعه، فإننا نحول المواد المعاد تدويرها إلى منتجات عالية الجودة وصديقة للبيئة.
لقد حظيت مجموعتنا المعروضة من Trioctyl Trimellitate (TOTM) بطلب واسع النطاق من قبل العديد من عملائنا لخصائصها الفريدة في انخفاض الهجرة وخصائص مقاومة الاستخلاص. هذا المركب له تطبيق رئيسي في التلدين
Tris (2-Ethylhexyl) Trimellitate هو ملين مثالي لـ PVC للاستخدام في التطبيقات حيث يكون التقلب المنخفض ذا أهمية قصوى. على سبيل المثال، هذه التطبيقات
هدفنا الرئيسي هو تقليل نفايات الإطارات الخردة وتحويلها إلى مادة خام قابلة لإعادة الاستخدام لتطبيقات صناعية أخرى. وقد سجل مصنع السادة للأنابيب البلاستيكية دخوله إلى سوق البلاستيك في المملكة العربية السعودية
الزيت المعروف باسم زيت تحلل الإطارات بالحرارة، والذي يُسمى أيضًا قطران الإطارات الخام (CTT)، غني بالكربون والهيدروجين. تم تكرير عمليات اللولب والسرير المتحرك لتعزيز الزيت
تُستخدم المواد المضافة مثل الملدنات وعوامل التقوية ومعدلات التأثير في التطبيقات التي تتطلب صلابة أكبر أو مرونة أو مقاومة أكبر للتأثير. تعمل الملدنات على زيادة مرونة البلاستيك الصلب، مما يجعل
الموردون والمصنعون لمعدلات التأثير، ومضافات معدل التأثير. مصادر معدل التأثير MBS، معدل التأثير الأكريليكي، معدل التأثير للبولي بروبيلين ومعدل التأثير